6 Şubat depremlerinin ardından yeniden yapılanma sürecini sürdüren Malatya’da ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli projeler gündeme geldi. Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, şehir içi ulaşımı rahatlatacak hafif raylı sistem, İkizce bölgesine ulaşımı kolaylaştıracak banliyö hattı ve kentin lojistik gücünü artıracak İskenderun-Narlı-Malatya Hızlı Tren Projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu.
Kent genelinde yürütülen yeniden inşa çalışmalarına paralel olarak planlanan ulaşım yatırımlarıyla birlikte şehir merkezindeki trafik akışının yeniden şekillendirilmesi hedefleniyor.
Deprem sonrası ulaşım altyapısı yeniden planlanıyor
Kahramanmaraş merkezli depremlerden ağır şekilde etkilenen Malatya’da kalıcı konut ve iş yerlerinin yapımı sürerken, ulaşım ağının da geleceğin ihtiyaçlarına uygun şekilde yeniden tasarlanması için çalışmalar hız kazandı.
Özellikle şehir merkezinde gerçekleştirilen yol genişletme çalışmaları, planlanan raylı sistem projelerinin önünü açarken, yeni ulaşım yatırımlarıyla hem kent içi hareketliliğin artırılması hem de trafik yoğunluğunun azaltılması amaçlanıyor.
Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında raylı sistem, banliyö hattı ve hızlı tren projeleri birbirini tamamlayan ulaşım yatırımları olarak değerlendiriliyor.
Hafif raylı sistemin güzergahı netleşti
Malatya’da uzun süredir gündemde olan hafif raylı sistem projesinin güzergahı da belli oldu. Başkan Sami Er’in verdiği bilgilere göre proje, Cumhurbaşkanlığına sunuldu ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ile yaklaşık bir yıl süren çalışmalar sonucunda teknik onay sürecini tamamladı.
Planlanan güzergaha göre hafif raylı sistem;
- Çöşnük Mahallesi’nden başlayacak,
- Mehmet Buyruk Caddesi üzerinden ilerleyecek,
- İnönü Caddesi’ni takip edecek,
- İstasyon bölgesine ulaşacak,
- Anayurt Bulvarı üzerinden devam edecek,
- MAŞTİ çevresinden geçecek,
- Yıl Parkı’na kadar uzanacak.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Malatya’nın doğu-batı eksenindeki ulaşım yükünün önemli ölçüde hafiflemesi bekleniyor.
Şehir merkezindeki trafik düzeni değişecek
Deprem sonrası yıkılan yapıların ardından şehir merkezinde gerçekleştirilen yol genişletme çalışmaları, raylı sistem altyapısına uygun şekilde planlandı.
Başkan Sami Er, özellikle İnönü Caddesi ve Kışla Caddesi’nin yaklaşık 30 metre genişliğe ulaştırıldığını belirterek, raylı sistemin bu güzergahlarda orta refüj üzerinden hizmet vereceğini ifade etti.
Projenin Strateji ve Bütçe Başkanlığı tarafından onaylanmasının ardından yapım aşamasına geçilmesi planlanıyor.
Raylı sistemin devreye alınmasıyla birlikte şehir merkezindeki araç yoğunluğunun azalması, toplu taşıma kullanımının artması ve bazı trafik güzergahlarında yeni düzenlemelere gidilmesi bekleniyor. Yetkililer, yeni ulaşım modelinin vatandaşlara daha hızlı ve konforlu seyahat imkanı sunacağını belirtiyor.
İkizce için banliyö hattı planlanıyor
Malatya’nın yeniden yapılanma sürecinde önemli merkezlerden biri haline gelen İkizce bölgesi için de yeni bir ulaşım projesi hazırlanıyor.
Binlerce konutun inşa edildiği ve Türkiye’nin en büyük şantiye alanlarından biri olarak gösterilen İkizce’ye ulaşımın kolaylaştırılması amacıyla mevcut demiryolu altyapısının kullanılması planlanıyor.
Hazırlanan proje kapsamında şehir merkezindeki hafif raylı sistem ile entegre çalışacak bir banliyö hattı kurulacak. Böylece vatandaşlar şehir merkezinden İkizce bölgesine doğrudan ve hızlı şekilde ulaşabilecek.
Banliyö hattının özellikle bölgede yaşayan vatandaşlar, çalışanlar ve öğrenciler açısından önemli bir ulaşım alternatifi oluşturması bekleniyor.
Hızlı tren projesi lojistik gücü artıracak
Malatya’nın yıllardır gündeminde bulunan İskenderun-Narlı-Malatya Hızlı Tren Projesi de kent ekonomisi açısından stratejik yatırımlar arasında yer alıyor.
Başkan Sami Er’in açıklamalarına göre modernize edilecek hat üzerinde trenler saatte 200 kilometre hıza ulaşabilecek. Proje yalnızca yolcu taşımacılığına değil, yük taşımacılığına da hizmet verecek.
Özellikle Malatya’nın önemli ihracat kalemlerinden olan kayısı başta olmak üzere sanayi ürünlerinin limanlara daha kısa sürede ulaştırılması hedefleniyor.
Modernizasyon çalışmaları tamamlandığında İskenderun Limanı bağlantısının güçleneceği, bölgesel ticaret hacminin artacağı ve Malatya’nın lojistik merkez olma hedeflerine önemli katkı sağlanacağı değerlendiriliyor.
Malatya’nın ulaşım vizyonunda yeni sayfa
Hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem, banliyö hattı ve hızlı tren projeleri, Malatya’nın deprem sonrası yeniden yapılanma sürecinin en önemli ulaşım yatırımları arasında gösteriliyor.
Kent içi trafik yükünün azaltılması, toplu taşımanın güçlendirilmesi, yeni yerleşim alanlarına erişimin kolaylaştırılması ve ihracat odaklı lojistik ağın geliştirilmesi hedefleri doğrultusunda şekillenen projelerin tamamlanmasıyla birlikte Malatya’nın ulaşım altyapısında önemli bir dönüşüm yaşanması bekleniyor.